Retorno inteligente: Maximizar el uso de flota AGUNSA en ruta minera para un transporte logístico más eficiente

AGUNSA

Retorno inteligente: Maximizar el uso de flota AGUNSA en ruta minera para un transporte logístico más eficiente

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Octubre 4, 2026 11:59 pm
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Descripción del desafío

AGUNSA opera como proveedor logístico en distintas compañías mineras de la Región de Atacama, administrando el transporte de carga desde su centro de distribución, ubicado en Copiapó, hacia las diversas faenas mineras.

Actualmente, existe una marcada asimetría en los flujos de carga: mientras los viajes de ida operan con una ocupación cercana al 100%, los retornos hacia Santiago se realizan frecuentemente con carga parcial o vacíos, obligando a mantener camiones en espera y reduciendo la disponibilidad de la flota.

Además, la empresa no cuenta con herramientas tecnológicas que permitan visualizar y gestionar oportunamente la capacidad disponible de cada camión, dificultando la planificación de los retornos y el aprovechamiento del espacio ocioso.

En este contexto, AGUNSA busca soluciones que mejoren la gestión de la capacidad de retorno y permitan maximizar su utilización, incluyendo, cuando sea factible, el transporte de carga de terceros.

Beneficios esperados

● Optimizar la utilización de la capacidad de retorno de los camiones, reduciendo los viajes con carga parcial o vacíos.

● Disminuir los tiempos de espera en faena, aumentando la disponibilidad y productividad de la flota para nuevos despachos.

● Mejorar la planificación y la toma de decisiones operacionales mediante una mayor visibilidad y gestión anticipada de la capacidad disponible.

● Generar oportunidades para incrementar los ingresos mediante el aprovechamiento del espacio ocioso para el transporte de carga de terceros, cuando las condiciones operacionales lo permitan.

● Reducir los costos operacionales y la huella de carbono asociados a una utilización ineficiente de la flota.

Principales indicadores de desempeño

Antecedentes previos

La gestión de retornos se basa principalmente en coordinación manual, sin herramientas que den visibilidad de la capacidad en tiempo real.

La plataforma actualmente en uso permite visualizar la flota sólo por cuenta minera y no por camión individual, mientras que sistemas internos gestionan la documentación de despachos y volumetría de forma independiente a cualquier solución de monitoreo de capacidad. Se han explorado alternativas de solución, pero no han sido implementadas.

Objetivos y alcance

Desarrollar o implementar una solución que permita gestionar y optimizar la capacidad disponible de los camiones en los viajes de retorno entre las faenas mineras a los centros de distribución de Copiapó y Santiago, mediante herramientas que faciliten la visualización, planificación y utilización del espacio disponible, contribuyendo a reducir la capacidad ociosa, disminuir los tiempos de espera y mejorar la eficiencia operacional.

Alcance:

El piloto considerará los viajes de retorno de los camiones que operan entre las faenas mineras y los centros de distribución de Copiapó y Santiago, evaluando alternativas tecnológicas para identificar y aprovechar la capacidad disponible en dichos trayectos, sin afectar los compromisos de servicio con los clientes principales.

Requerimientos generales

La solución debe corresponder a un desarrollo tecnológico, de al menos, nivel TRL 6 en adelante.

● Conectividad en ruta:El sistema debe operar considerando la conectividad limitada en los tramos de la ruta hacia La Coipa, con mecanismos que aseguren la disponibilidad de información ante intermitencia de señal.

● Usabilidad:La interfaz debe ser intuitiva y de fácil uso tanto para el personal de operaciones de AGUNSA como para eventuales clientes externos que deseen contratar espacio de retorno.

● Escalabilidad: La solución debe ser escalable para incorporar otras faenas y rutas de AGUNSA más allá de la operación piloto entre Santiago y Copiapó.

● Seguridad de la información:El sistema debe garantizar la confidencialidad de los datos operacionales y comerciales compartidos, especialmente los asociados a clientes mandantes y a terceros.

● Trazabilidad y auditoría:El sistema debe mantener registros trazables y auditables de la asignación de carga de retorno y la ocupación histórica de la flota.

Áreas involucradas

● Gerencia Sucursal Copiapó.

● Subgerencia Operaciones Logísticas Mineras.

● Innovación Corporativa.

● TI Corporativo.

Fechas Importantes

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